Утро восьмого дня поездки встретило нас солнышком.

Вот на каком прелестном рукавчике Северной Двины мы ночевали.







Вообще, это была самая северная наша ночёвка; нам предстояло выехать на трассу Холмогоры и пилить в сторону дома. Обычно это означает, что почти всё интересное осталось позади, а теперь нужно только давить на педаль. Но не на этот раз! Этим летом мы были хитрые и запланировали очень интересное возвращение — кстати, планирование путешествия вообще удалось, чего уж там.

Однако занявшийся день всё-таки стал наименее насыщенным за всю поездку. Ещё не было десяти утра, когда мы подъехали к развилке с трассой Москва — Архангельск и повернули налево, на Москву и Вологду. Спидометр показывал 2079 километров. Ура! Хороший асфальт!

Примерно через 45 км съехали с трассы в сторону Шеговар, которые стоят в трёх километрах от трассы, посмотреть на Преображенскую церковь 1824–1828 гг.

Рядом с церковью зачем-то поставлены деревянные скамьи, на которых мы, конечно, посидели, любуясь на руины.







Церковь восстановлению явно не подлежит; своды трапезной уже обрушились.





Но внутри ещё сохранилась кое-какая роспись (видимо, церкви повезло не гореть — но это дело наживное: внутри не протиснуться между рухнувшими перекрытиями).













А вот следующая достопримечательность на нашем пути оказалась одной из самых запоминающихся. Через 15 километров после Шеговар мы снова съехали с трассы в сторону деревни Одинцовская. За деревней находится кладбище, а с кладбища открывается чудесный вид через реку Ледь на Церковь Вознесения Господня середины 19-го века.



Правда, видит око, да зуб неймёт: речка всё-таки :).



Отправились искать, как подъехать к церкви. Дорожек в этом лесу много, и не все они проезжие (очень песчаная почва). Мы пробовали разные, ходили на разведку пешком и даже нашли в лесу гриб.



А вот дороги к церкви так и не нашли.



Оказалось, что переправляться через Ледь на самом деле не надо: храм находится на нашей стороне этой петлявой речки. Однако нужно перебраться через ручей Ворбас, впадающий в Ледь. В конце концов, мы решили бросить машину и идти пешком — церковь видно, как-нибудь допёхаем. Но для начала нужно было штурмовать ручей.



Обратите внимание на сложное лицо Славы :).

Дорожка, впрочем, была вполне нахожена. На поле нашли конских размеров кузнечика.



А вот и сама церковь!



Шикарная, необычная.

Церковь сопротивляется натиску времён даже лучше, чем висящая на ней табличка насчёт государственной охраны :).



Двери закрыты, но при желании можно забраться внутрь. Мы не стали забираться, только посмотрели одним глазком (каждый).





В щель ничего, кроме уходящей наверх лестницы, видно не было. Ну и ладно.

К церкви, конечно, подходят какие-то дороги, но как на них выехать со стороны Одинцовской, мы так и не поняли. Впрочем, пешком идти совсем рядом, лишь бы погода была хорошая — а она была хорошая.



После такого красивого храма церковь в деревне Литвиново показалась ну совсем страшненькой. Это Предтеченско-Никольский храм конца XVIII века, лишённый всякого изящества, но зато, конечно, большой.





Мы его забавно проскочили в деревне: пялились по сторонам, а он коварно открылся сзади после очередного поворота дороги. Мы доехали до края деревни, развернулись — и очень удивились :).



Тем временем погода взяла и испортилась. Сгустившиеся облака превратились в тучи, начался мелкий дождик. Мы хотели в этот день забраться как можно ближе к Вологде, и уже никуда особо с трассы не сворачивали.

В деревне Петровская сфотографировали церковь Петра и Павла 1865-1870 гг. — небольшую, симпатичную и красиво расположенную.



Последней нашей достопримечательностью в тот день стала деревянная церковь Николая Чудотворца в Юхнево (конец 19 в.), которую мы осмотрели в четыре часа дня.





После этого мы почти безостановочно пилили ещё 176 километров в надежде убежать от дождика. Но туча, казалось, простёрлась от самого Питера до Баренцева моря. Так под дождиком и встали на ночёвку — в местечке недалеко от Яхреньгского озера, которое нам раньше нравилось. Однако за прошедшие годы прудокарьер, рядом с которым находится стоянка, загадился окончательно, и мы пообещали друг другу больше никогда там не останавливаться.

Так прошёл этот день — возможно, скучновато, но небольшой перерыв в череде впечатлений тоже бывает полезен :)…