Утро на Уртомаже началось необычно. Ночью мне снилось, что мы устроились на ночёвку почему-то в центре города, причём, в очень оживлённом проходном месте. Что мы пытаемся разжечь примус, а вокруг бурлит, старательно огибая примус, толпа. Утром оказалось, что это был не сон :). Разбудили нас мужские голоса. Оказывается, аборигены ездят на Уртомаж по-быстренькому порыбачить перед работой. А чуть позже выяснилось, что мы устроились ночевать ещё и в популярном грибно-ягодном месте, и мимо нас засновали тётушки в платочках и с лукошками.

Мы же пошли, естественно, на реку. Берег очень крутой, но внизу обнаружились старые опоры моста. Очень полезные для тех, кто не любит мочить лапки.





Туч на горизонте не было видно, так что мы завтракали с чувством, толком и расстановкой. Выехали со стоянки в 10 утра.

Уже через 4 минуты свернули на Туровец (примерно 23 километра от Котласа). Храмовый комплекс в Туровце отреставрирован, и через это он сразу потерял всякую уютность. Хотя мы не ходили в ограду, нам сообщили, что с собаками тут не гуляют. Ну, не гуляют, так не гуляют. Уезжали без особого сожаления, так как местные церкви, Успенская и Богоявленская, не отличаются какой-то особенной архитектурой.





Что интересно, эти церкви — свидетельство нестабильности русла Двины. Раньше они стояли на самом берегу, и можно было спуститься от них прямо к воде.

Ещё через 10 километров внезапно обнаружилась церковь Николая Чудотворца, которая, по нашим источникам, должна находиться в деревне Гагарки (ранее — Комарица). На карте не было ни Гагарок, ни Комарицы, и я боялась, что мы не найдём эту достопримечательность. Однако на неё были даже указатели (так и написано: Комарица), да и стоит она рядом с трассой. Мимо не проехать :).



Эта церковь сейчас реставрируется, так что, может быть, через пару лет мы её просто не узнаем. Она довольно массивная, но гармоничная.





Внутри активно стучат молотки и мелькают в окошках женщины со шпателями. Работы впереди много...



Рядом с Комарицей (думаю, в деревне Ефремовской) сфотографировали дом с живописным балкончиком.



Беда с этими живописными домами. Видишь: ух ты, какие тут дома ставят! Но машина уже полкилометра проскочила, не возвращаться же... ну, в следующий раз сфоткаю, ведь будут же ещё такие домики... Потом — опять проскочили, и опять, и опять... А потом домики, характерные для определённой местности, кончаются, и так и не удаётся ничего сфоткать– или удаётся, но не самых ярких представителей.

Потом мы проехали Красноборск, поглядели на паром на ту сторону Двины, но ждать не стали — долго... вместо этого поехали искать Пермогорье. В деревне Большая свернули в сторону Двины, спустились к берегу и принялись высматривать, где же находится знаменитый ансамбль.



К сожалению, с берега церквей не было видно, поэтому мы вернулись в деревню и взяли языка, ехавшего на велосипеде по своим делам. Язык попался хороший; он подробно разъяснил нам, как лучше проехать к церквям на нашей невездеходной машинке, и только в самом конце, немного подумав, тихонько прибавил: «нах». Душа просила :).

Церкви Пермогорья стоят на высоком берегу Двины, на очень красивой лужайке.



Рядом с церквями, естественно, во все времена было кладбище; там сохранилось несколько старых надгробий.



Деревянная церковь 1665 года закрыта, и это правильно. По сравнению с множеством памятников деревянного зодчества, стремительно гибнущих на берегах Двины, Пермогорская церковь находится в приличном состоянии.



Стоящая рядом каменная церковь середины XVIII века практически обжитая, в неё можно забраться и даже подняться наверх по лестнице.





Можно постоять на открытом своде нижнего этажа – вот он какой, кругленький.



Всюду следы жизни: деревянные настилы или, на крайняк, хотя бы перекинутые через провалы доски.







Стены, правда, практически голые.



Сверху открывается отличный вид на деревянную церковь, на кладбище и Двину.





И вообще, далеко видно :).



Наверное, это когда-то была очень нарядная церковь, но сейчас былое великолепие угадывается с трудом.



В любом случае, деревня Большая может гордиться такими памятниками и тем, что они хоть как-то сохраняются.



Почти сразу за Большой кончился асфальт. Понятно, скорость движения резко упала, что позволило мне активнее фотографировать домики.



Следующая остановка – Черевково, в нём — Троицкая церковь середины XVIII века.





Церковь производит впечатление очень ветхой, хотя стены относительно сохранны.



За церковью находится разлив небольшой речки (наверное, Едрихи), очень живописно заросший кувшинками.





Была чудесная погода, руки сами тянулись фотографировать цветы и есть малину.





Мы и не подозревали, что чем дальше на Север, тем больше мы встретим полу- и полностью разрушенных церквушек, в том числе, деревянных. Их там, на самом деле, ОЧЕНЬ много. Разумеется, мы видели не все — и почти никакие не удалось идентифицировать.

Первую руину заметили примерно через 30 км после Черевково, за селом Авнюга.





Там нас встретила сердитая кошка.



Церковь оказалась пропорциональной, элегантной — но, конечно, безнадёжно разрушенной...



Потом потянулись километры довольно скучной разбитой грунтовки. Конечно, беспрерывно по ней тошниться было невозможно, поэтому мы несколько раз останавливались и даже набрали грибов на ужин :).

Километров через 80 мы обнаружили съезд на старую трассу, которая лежит ближе к реке и на которой расположено множество переходящих друг в друга деревень. Мы решили съехать на старую трассу — может, там будет интереснее…

Интереснее там, однозначно, было!

Во-первых, мы съехали в деревню Власьевская и тут же уперлись в… брод. Выглядел он довольно безобидно, но мы не решились нырять в незнакомом месте и вернулись на основную трассу ужасно разочарованные. Но меньше чем через 5 километров обнаружили новое ответвление, которое благополучно вывело нас обратно во Власьевскую, аккурат по другую сторону брода :).

Дальше поехали, конечно, по такой затейливой старой трассе, и тут достопримечательности посыпались просто как из рога изобилия! К сожалению, у нас не было достаточно времени, чтобы подробно их изучить. Старые церкви, деревянные и каменные, все в аварийном состоянии там просто на каждом шагу.







К сожалению, из-за того, что деревни стоят вплотную друг к другу, мы даже не могли нормально ориентироваться, где мы находимся. В какой, например, деревне находится вот такой дом с потрясающими деревянными скульптурами?





У меня записано: «кажется, Афанасьевская… хотя нет, вроде, Троицкая»… Так или иначе, где-то в тех местах есть вот такой удивительный дом — Городецкий бы позавидовал. Мы бы пофотали его больше, но постеснялись, потому что на крыше находился сам северный городецкий — устанавливал очередную скульптуру.



А вот деревня Кондратовская. Старая церковь, сейчас использующаяся непонятно подо что (но хотя бы использующаяся — а значит, ещё сколько-то простоит) и дом культуры.





Жизнь в этих местах, как ни странно, вполне себе живая. Церкви заброшены, но дома все жилые. И довольно даже весёленькие.



Вскоре после Кондратовской дорога внезапно кончилась. По карте она должна идти вдоль реки, пока не сомкнётся с основной трассой, но мы уперлись в развилку, и оба конца этой развилки никуда не вели, что нам подтвердил язык. Вот так не слишком весело мы отметили 2 тысячи километров пути.

Мы вернулись в Кондратовскую и нашли там переезд на основную трассу… что ж, на нашей карте появилось ещё одно направление, которое требует покупки настоящего внедорожника… верю, что мы ещё вернёмся — правда, надежд, что местные достопримечательности нас дождутся, почти нет.

Ещё километров через 15 мы обнаружили указатель на Сельцо. А там, насколько нам было известно, находится крупная достопримечательность: ансамбль Ильинской и Крестовоздвиженской церквей. Что ж, мы его нашли. Вот он.





Мы хотели продолжать движение вдоль Двины (тем более, пора было искать ночёвку, и мы имели на берег Двины кое-какие виды). С трудом переехали через мостик, который Славка с Белкой даже ходили исследовать перед переправой.



Но почти сразу за мостиком мы спасовали перед трубой в земле :(. Труба оказалась нашей Альмерке не по клиренсу. И мы переехали чудо-мостик в обратном направлении (я лично — крепко зажмурившись; надеюсь, что Слава был смелее) и снова вернулись на основную трассу.

Был уже восьмой час, вопрос с ночёвкой вставал всё острее. Последней нашей достопримечательностью на тот день стал ансамбль церквей Власия и Климента в Тулгасе — тоже была когда-то крупная достопримечательность. А теперь это туалет — что ж, штука на трассе очень нужная…



Вскоре, за километровым столбиком с отметкой 38, начался асфальт — то-то была радость! Правда, примерно там же начался и дождик. Поэтому найденную вскоре прекрасную стоянку на Двине, недалеко от Рочегды, я в тот вечер не пофотографировала.

Зато мы просто отлично поели грибного супа. И, конечно, устроились спать хоть и с претензиями к погоде, зато очень довольные собой и проведённым днём :).