Мы вообще-то планировали лететь на Кипр, как обычно, через Белград. По дороге туда мы должны были гулять по Белграду всё утро до полудня, а по дороге обратно — заночевать. Я выбрала плавучий хостел на Дунае и уже вся размечаталась, как мы будем засыпать под плеск волн.
Но, как нетрудно догадаться из названия заметки, из этого ничего не вышло — увы. Погода была не очень, туман, и хотя Пулково принимал и все самолеты садились, именно наш перестраховался и улетел в Москву. В общем, рейс отложился, а потом ещё отложился, и ещё, и ещё... Мы просидели в аэропорту всю ночь, считая часы, которые оставались от предположительной утренней прогулки по Белграду, а когда от этих часов ничего не осталось, нас отправили (слава богу) домой, сообщив, что рейс переносится на вечер. Понятно, наша стыковка немного порушилась, но мы выяснили, что есть шанс улететь из Белграда в Ларнаку ночью того же дня, со стыковкой буквально в полтора часа. Конечно, никакой прогулки, но зато, в общем-то, почти ничего не потеряно на Кипре: ну приедем не вечером, а утром следующего дня. Слава пошёл обсуждать с владельцем машины, которую мы собирались арендовать, как бы нам получить автомобиль среди ночи. Тот пообещал оставить автомобиль на стоянке, а ключи в бардачке; понятно, это всё было не очень удобно, но ничего, договорились.
Но когда мы приехали в аэропорт в назначенное время, на табло уже значился перенос отправления. Хоть посчаcтливилось, что заранее, до того, как мы прошли регистрацию и сдали багаж, а то пришлось бы лететь и ждать в Белграде следующего самолета, который был больше чем через сутки — и от нашего отпуска на Кипре не осталось бы примерно ничего. Слава повисел на телефоне с поддержкой Air Serbia и выяснил, что мы можем получить полный возврат денег за билеты. Это нас приободрило. Прямо там, не отходя далеко, мы нашли новые билеты, через Ереван, с вылетом через два дня, и тут же их купили. Оставалось только разобраться с машиной и отелями, но это уже можно было сделать не спеша, из дома, куда мы и поехали — опять.
Больше всех, конечно, удивились собаки :).
На этом все неприятности закончились, отпуск на Кипре в итоге получился только чуть короче, чем планировался, отель мы благополучно продлили, никаких проблем с вылетами не было. Так мы и оказались в Ереване, чему были даже рады, так как давно хотели посмотреть Ереван.
Хотели-то хотели, но даже ничего не знали про этот город. В итоге кое-что почитали уже по дороге, в самолете, и очень удивились. Оказывается — да, мы вот настолько ничего не знали, — город-то совсем новый, его полностью перестроили (сколько успели) в советские времена. К счастью, хотя бы с уважением к национальному колориту, но от древнего города ничего не осталось (справедливости ради, ему не везло и до советской власти). Видимо, местные считают Ереван не совсем Арменией, и каждый обязательно и настойчиво советует съездить куда-то ещё. Но у нас не было, к сожалению, времени на что-то ещё, поэтому пока что Армения для нас — это Ереван. И Ереван нам понравился :).
Остановились мы в маленьком отеле Cartez, и он произвел на нас самое лучшее впечатление. В номера отдельный лифт прямо с улицы.

Вот так это выглядит снаружи.

А вот номер, очень продуманный, просто отлично оснащенный, с кухней, на которой есть всё для жизни, и с прекрасным санузлом.



Конечно, мы сразу же пошли гулять, так как времени до заката было не так и много, всего несколько часов. И вот какой он, весенний Ереван.



Зелень на розовом. Отель Cartez находится прямо рядом с площадью Республики (правда, в Ереване всё недалеко), так что мы сразу попали в самый парадный центр.





Мы приехали в самое прелестное время, когда всё вот как раз распускается и везде очень красиво.



Посмотрели большую часть достопримечательностей.


Кошек и собак очень много на улицах, все сосуществуют мирно и, судя по биркам, под контролем; очень цивилизованно сделано, уважуха.

Шикарный памятник (Арно Бабаджаняну), хотя, путеводитель говорит, многим не нравится, но это зря, имхо.

Приближаемся к Каскаду. Ноль ожиданий, ничего не знаю про главную достопримечательность Еревана. Поэтому удивляюсь, что не все выглядит ухоженным или хотя бы доделанным.

А на самом деле так и есть, Каскад не достроен, увы. Надеюсь, когда-нибудь мы сможем увидеть его таким, каким он был задуман.
Вот, кстати, автор замысла совеременного Еревана, включая Каскад, Александр Таманян. По сути все, что мы увидели, придумал он, по крайней мере, на уровне концепта.

Во дворе Каскада стоят современные скульптуры, разных авторов, разные по стилю и по исполнению, все интересные.



Тут же возятся городские собаки.


Ребенку собаки интереснее, чем скульптуры :).




Я, кстати, почему-то решила, что под "киви" имеется в виду фрукт и была очень заинтригована, что там за скульптура синего киви такая. Оказалось все чуть менее психоделично, чем я ожидала.
Спиной к Каскаду с двух сторон двора на столбах сидят двое задумчивых мужчин и смотрят на здание Оперы. Потом оказалось, что они ещё и светятся в темноте )).

Каскад очень высокий, но часть пути наверх можно проехать на эскалаторе, который проходит через выставочные залы. В залах что-то выставлено непонятное, но интересное.


Но самое интересное всё-таки снаружи, хотя сам каскад — это просто огромная лестница, но виды, виды! Слава вышел на очередную площадку — и увидел ЕГО!

Арарат (а вы что подумали?)

Неповторимый горизонт Еревана. Арарат очень красивый, очень разный. Особенно хорош Малый, со своим ровным треугольным силуэтом, разбивающим монотонность неба внезапной геометрией, и аккуратной белой шапочкой, висящей над городом, как геостационарное облачко. Постоянный источник беспокойства и вдохновения.

Самая макушка Каскада не достроена, но от этого не менее интересна.


Вид на двор Каскада со всеми скульптурами и Оперу.

Розовокаменный Ереван.

Опускаются короткие сумерки. Дозорный на столбе загорелся внутренним светом.

Спускались мы по лестнице, и это было, я вам скажу, сложно. Всё-таки лестничные площадки и пролеты не дураки придумали; с непривычки перебирать ногами 500 с лишним ступеней подряд мне не очень понравилось. По возможности отходили в сторону и пропускали других, более натренированных спускающихся, как на эскалаторе в метро. Интересно даже, много ли народу там травмируется.
Уже в темноте погуляли по городу, заложив большой крюк от Каскада к отелю. Меня увлекло разнообразие тротуарной плитки.

Вот так прошвырнулись.

Улетали мы рано утром, ненадолго прощаясь с очаровательным розовым городом и с великолепным Араратом.


Всё только начиналось :).
