Guskin's life
<< >>

Техника безопасности

По случаю открытия моноколесосезона надо напомнить себе, как с него не падать...

Самый главный враг — поребрики. Даже не думай пытаться проезжать впритирку!! Лучше пусть 20-30 сантиметров остаётся до подножки. Ойкнуть не успеешь, как улетишь. При прыжке с поребрика заходи строго перпендикулярно, как на барьер, а то, опять же, рискуешь зацепить подножку.

Большая неприятность — когда колесо тебя скидывает. Это бывает, если оно забуксовало в грязи (не лезь в грязь!), а чаще — когда ты хочешь поскорей выехать из ямки и поддаёшь газу. Такие ямки в изобилии встречаются на подъездах к переходам, острожней там! Вообще, я вот думаю возить с собой ремень и пристёгиваться в местах достаточно людных и недостаточно ровных, потому что колесо, сбросив ездока, улетает на метр и начинает дёргаться и вращаться. Так можно угандошить кого-нибудь по ногам, чего не хотелось бы.

Внимательно слушай, не запищит ли сигнал превышения скорости! Он кажется очень громким во дворе, но когда едешь вдоль трассы, да ещё и с ветерком в ушах, как выяснилось, звук еле уловим. А скрость на ровном участке превышается совершенно незаметным образом.

В общем, всё )). Можно катиться!

<< >>
Пока нет ни одного комментария
Комментарий добавлен.